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Traduccion del Manual de Instalacion de Una Centralita en un Outlander


Espero que esta traduccion pueda ser de alluda.

Después de la instalación de la caja, Compruebe todas las conexiones del cable y asegurarse de que están bien Sujetas.
2-Asegurese de que el tendido de los cables no produzca roces y se desgaste la funda provocando una avería.
3-Girar la llave del contacto sin encender el vehículo. Ver que todo está correcto, Cuadro de instrumentos etc.
4-Encender el Atv, en unos 4 segundos la centralita se activa, viéndose una secuencia de luces de izquierda a derecha que se repite a los ocho segundos. La instalación es correcta.
Si la instalación es correcta se encenderán dos luces destellantes a los extremos (verde a la izquierda y roja a la derecha). Asimismo sucede si la centralita no detecta correctamente los inyectores del motor. Revisar la instalación y conexiones (El destello de las dos luces, es indicador que cierran los inyectores durante el proceso).
5- llegado a este punto debes ajustar la centralita 2gen 32. Lo primero asegurar que están disponibles los seis parámetros ajustables suministros por la unidad. Comenzar el proceso presionando el botón de Modo sucesivamente entrando en cada modo de ajuste, pasando al siguiente presionando el MODO otra vez, Nota: cada modo será identificable por una luz intermitente sobre el lado izquierdo de la centralita. Esto significa el valor es mínimo para cada modo que se puede aumentar más tarde.
a-E l primer modo es el del ajuste de crucero. Una luz verde intermitente debe aparecer sobre el lado izquierdo del display de luces. Este modo también sirve para ajustar emisiones O2
b-El segundo modo es el ajuste de cantidad adicional de combustible añadido durante la aceleración, una lz amarilla parpadeante aparece al lado izquierdo del display, este modo es ideal para sacarle el máximo partido al kit de admisión y al escape.
c-El tercer modo es el ajuste de una cantidad adicional de combustible durante la máxima aceleración. Una luz verde intermitente aparece en el lado izquierdo del display, este modo es ideal para apurar marchas, dando unas puntas superiores.
d-Cuarto modo representa el valor para determinar el tiempo de entrega de combustible añadido durante la aceleración(parámetro b) una luz amarilla intermitente en el lado izquierdo acompañada de una azul en el lado derecho para regular el efecto
e-Quinto modo representa el valor para determinar el tiempo de entrega de combustible añadido en el momento de la máxima aceleración (parámetro c) una luz intermitente en el lado izquierdo acompañada de una azul en el lado derecho aparecen para regular el efecto.
Si usted fallara en entrar en el modo, trate de examinar la secuencia otra vez y estar seguro de solo presionar el botón de MODE una vez en cada paso.








Autor: Juanma7

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