Cambiar Fuelle Transmision (parte 2)

Ahora soltamos las abrazaderas que lleva sujetando la goma, si esta muy manchado podemos primero limpiarlo un poco son un trapo o con una brocha y un poco gasolina.

Con un cutter le hacemos un corte longitudinal para quitarla, y con una brocha y gasolina limpiamos toda la grasa que tenga.

Una vez limpio para no mancharnos, tenemos que sacar la transmisión de su alojamiento del diferencial delantero, para ello hay quien dice que con un golpe seco sale, el problema es que no tienes apenas espacio, yo utilizo un sistema que va bastante bien.

Con dos cinchas de las de sujetarle en el remolque, una se la ponemos en el lado en que no estamos trabajando y le fijamos bien a algun sitio que aguante, y en el otro lo enganchamos a la transmisión y a otro punto fijo y tensamos que quede fuerte, y con un cortafríos largo le pongo entre la transmisión y el diferencial, de doy un golpe con el martillo y parece que sale sola, solo con un golpe.

Una vez fuera la volvemos a limpiar, algunas transmisiones llevan un huequecito para poder soltar una arandela interna y soltar la punta y otras con un tiron salen, como es el caso de esta.

Ahora ya limpiamos a conciencia la punta para que no quede nada “extraño” dentro.

La rellenamos de grasa con la bolsita que viene en el kit (los venden en las tiendas de repuestos para coche y salen por unos 12 euros, vienen las 2 abrazaderas, el fuelle y la bolsita con la grasa.
Pasamos el fuelle por la barra de la transmisión y de damos grasa igualmente.

Ahora lo encajamos en su sitio, costara un poco hasta que entre el frenillo dentro del estriado, y estiramos del fuelle hasta ajustarlo bien a la punta, nos pueden sobrar algunas “vueltas” de goma.

Con un cutter cortamos la goma que sobra

Le ponemos las abrazaderas bien apretadas y cortamos lo que sobra de estas.

Ahora vamos al proceso de montaje, primero encajamos la transmisión en el diferencial, costara un poco al igual que la punta.