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 Hola quadmaniacos, me presento....05 May 10   22:20 Creado por Cemanue 05 May 10 22:20
Hola a todos, soy novato en todo esto, pero estoy muy animado... he comprado un Yamaha Warrior 350 para mi mujer, y un Yamaha Raptor 660 r para mí. He tenido suerte y he hecho dos buenas compras, eran de segunda mano, pero muy cuidados y con muy poco uso. Estamos disfrutando de lo lindo, y me gusta la mecánica por lo que también les hago sus mantenimientos...
Bueno, ahí va una pregunta, Como se engrasa un filtro de aire? (ya que he leído que es bueno hacerlo despues de limpiarlo).
Ahí va otra, Que aceite me recomendais para mis Quads?
Y por último, Alguien que tenga alguno de estos quads, podría darme algún consejo sobre ellos...?
Gracías de antemano y un saludo,
ok

  
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 Re: hola quadmaniacos, me presento....05 May 10   23:00 Creado por Atin 05 May 10 23:00
Cemanue:
Hola a todos, soy novato en todo esto, pero estoy muy animado... he comprado un Yamaha Warrior 350 para mi mujer, y un Yamaha Raptor 660 r para mí. He tenido suerte y he hecho dos buenas compras, eran de segunda mano, pero muy cuidados y con muy poco uso. Estamos disfrutando de lo lindo, y me gusta la mecánica por lo que también les hago sus mantenimientos...
Bueno, ahí va una pregunta, Como se engrasa un filtro de aire? (ya que he leído que es bueno hacerlo despues de limpiarlo).
Ahí va otra, Que aceite me recomendais para mis Quads?
Y por último, Alguien que tenga alguno de estos quads, podría darme algún consejo sobre ellos...?
Gracías de antemano y un saludo,
ok

Hola y bienvenidos a la web, espero que la disfrutes y compartas con todos nosotros.
Seguro que Autoquad te aconsejara bien sobre los mantenimientos de tus Yamaha.
Los filtros de espuma que requieren engrase lo primero que tienes que hacer con ellos es limpiarlos a conciencia, agua y fairy la mejor solucion, despues te recomiendo que compres un bote de espray para filtros, es lo mejor para engrasarlos.
Pincha estos links sacados con el buscador de la web.

www.virtualatv.com/premecanica/htm/quad_taller_1705_p1.asp#1705-1
www.virtualatv.com/premecanica/htm/quad_taller_1301_p1.asp#1301-2
www.virtualatv.com/canero/a/Articulo.asp?id=449
www.virtualatv.com/mecanica/htm/316.htm

adiosUn saludo a todos. virtualatv

 Eres dueño de tus pensamientos y prisionero de tus palabras. 
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 Raptor y warrior06 May 10   01:49 Creado por Autoquad 06 May 10 01:49
Hola buenas. Bienvenido a virtualatv

Precisamente yo tengo un Raptor 660, y un Yamaha Warrior del 92.

Cualquier consulta que tengas, hazla en este mismo post. También te recomiendo utilizar el Buscador de la web. Verás que es muy útil.

Te dejo un link: www.virtualatv.com/tusnoticias/htm/455.htm

saludetes

contentoAutoquad contento

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 Re:06 May 10   13:22 Editado por Jj 06 May 10 13:26
Hola Cemanue.
Bienvenido a virtualatv.
Te comento.............el filtro de aire si es de espuma lo lavas bien con Fairy o con KH7 y cuando este bien sequito le das con unos sprays que hay especiales para filtros de espuma (Los podras encontrar em casi todas las tiendas de motos) pero con estos tipos de Sprays hay que tener cuidado y no echar mucho por que luego se te ahogara el quad,lo mejor es darle solo una pasadita a todo el filtro y a correr.Otra opcion es un aceite liquido tambien especial para filtros de espuma,metes el filtro en una bolsa con un poco de este aceite e impregnas bien el filtro luego lo escurres un poco y ya esta listo.
Sobre el aceite para el motor yo uso el Castrol Off Road 10W - 40 en mis dos quads y va de lujo.
Espero que toda esta informacion te vaya bien ¿ok?.
Salu2.

JJ.
virtualatv

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 Re:07 May 10   00:00 Creado por Cemanue 07 May 10 00:00
Gracias a los tres, me han venido muy bien vuestros consejos, buen articulo el del warrior autoquad (ya lo he votado), pero sigo teniendo una duda... Tengo un filtro que ahora no me acuerdo de la marca, que tiene una parte que es como un filtro duro, y otra parte que es una capa de espuma. Entiendo q lo q he de sumergir en agua con desengrasante es el de espuma, pero... el otro también? o solo con aire? He leido que para el raptor es bueno poner un aceite mineral, es cierto? o mejor un sintetico aunque consuma un poco de aceite?
gracias de nuevo y un saludo.
contento



  
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 Aceite07 May 10   00:16 Creado por Autoquad 07 May 10 00:16
Sobre aceites se ha hablado mucho en este foro. Puedes utilizar el Buscador para leer más opiniones.

Yo utilizo MOTOREX ATV, que es un aceite especial para quads.

Puedes descargarte los manuales de usuario y varias utilidades más de la página oficial de Yamaha (en inglés). Previamente tienes que registrarte.

Supongo que te refieres a la parte metálica que va dentro de la parte de espuma del filtro. Ambas partes se separan.

Limpia la espuma, es como una esponja. Agua caliente, un chorrito de KH7o Fairy, a escurrir, déjalo secar bien, y antes de volver a unir la esponja con el soporte tipo rejilla, engrásalo.

Ya que tienes la rejilla separada, lávala también.

contentoAutoquadcontento

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 Re:07 May 10   14:58 Creado por Cemanue 07 May 10 14:58
Ok, y....
Cual es la autonomía más o menos de tu Raptor y de tu Warrior, con un depósito?

  
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 Autonomía07 May 10   16:56 Creado por Autoquad 07 May 10 16:56
El warrior carga 9 litros y el Raptor 12.

Con el Warrior, a un ritmo normal tirando a lento (ruteando tranquilo, en marchas largas), puedes hacer más de 130 Kms. Recuerda que la reserva es de 1,5 litros.

Con el Raptor a ritmo un poco más rapido, yo he llegado a hacer 150 Kms, a ritmo "fuertecito", pero siempre en marchas largas y por pistas rápidas. La reserva es de dos litros.

Yo siempre llevo una botella de coca-cola de 2 litros con gasolina en una maletita que me he apañado en el Raptor, por si acaso. Aunque pueda parecer poco, dos litros en el Warrior (que consume muy poquito) te pueden sacar de un apuro.

Si vas por caminos más lentos, trialeras, muchas subidas y bajadas, la autonomía es menor.

Saludos.

contentoAutoquadcontento

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 Soporte del motor roto.30 May 10   19:03 Creado por Cemanue 30 May 10 19:03
Hace unos días, realizando el mantenimiento del quad, vi que el soporte superior del motor estaba roto por ambos lados, sin desmontar el depósito lo soldé pensando que aguantaría, pero duró bien poco, en dos salidas vi que se había vuelto a romper.... A alguno de vosotros os ha pasado algo parecido? lo habeis soldado? ha aguantado?, por que no se si dejarlo estar o desmontar el depósito para volver a soldarlo, a ver si así queda mejor y aguanta más tiempo...

  


 
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